昨日、3月17日(金)０９：００　りあす丸は予定どおり宮古港藤原ふ頭に着岸。　海洋生産科船舶運航コースの生徒3名、日に焼けた満面の笑顔で帰ってきました。

薄曇りの中、宮古港赤灯台を交わしてゆっくりと近づいてきます。

１本目のもやいロープで、いよいよ宮古と（陸上と）つながりました。

まずはクラス担任と固い握手！

指導教官とガッツポーズ、出迎えにきている保護者のカメラも一斉にシャッターパチリ。

下船式の後、乗船指導教官２名から訓示。ゆるんでいた生徒の顔が再び引き締まりました。

テレビ局のインタビューもありました。「遠洋航海の経験を活かして、航海士になるために頑張ります」ってこの日の夕方、ローカルニュースで流れました。

はるか水平線から昇る太陽が再び水辺線に沈んでいく壮大な風景を毎日見ながら、１００ｋｇを超える魚を釣ったり、アカマンボウやまぐろのエラ身や心臓を食べてみたり、特別な体験が毎日続いた遠洋航海実習でした。長い人生の中のほんの２ヶ月ですが、航海を終えてあきらかにたくましくなった本科生でした。

焼津港でマグロ水揚げを済ませたりあす丸は本日１６：００に出港しました。

そしてすぐさま、りあす丸便り最終号が学校に届きました。

あとは寄り道無しで目指すは宮古。　１７日、藤原ふ頭で待ってます！！

本日０８：１２　雨のそぼ降る中、りあす丸は焼津に入港、着岸しました。　明日はいよいよマグロの水揚げです。　お天気もすっかり回復するとの予報。　絶好の水揚げ日和になりそうです。

久しぶりの日本です。りあす丸の遠洋航海は外国往来船資格で航行するので、宮古の出港時点から本船内は日本扱いではありません。帰港して、もやいロープで陸とつながった時点から船内も日本になります（書類上は税関手続きをしてからですが）。　生徒たちも大喜びです。　今航海は大シケも無く、事故怪我も無く、マグロは獲れて、素晴らしい状況で進んでいます。　今宵、焼津港の灯りを見ながらしっかり休んでください。

りあす丸はシケに巻き込まれることもなく順調に焼津に向かっています。本日は、りあす丸便りVol5が届きましたので紹介します。

揺れるデッキで潮風を浴びながら、ラジオ体操から１日がスタート。　今も昔も変わりません。　誰一人、ぐずぐずして遅刻なんてあり得ません！

さび落としにワッシュデッキ（wash　deck）、日に日に冷たくなる風を感じながら日本が近づいています。

さあ、13日には焼津入港。　最後まで気を抜かず、怪我無く元気に帰ってきてください。

りあす丸は本日も快調に焼津に向けて航行中。

北緯２７度１０分、東経１６１度１８分、針路２７０度、速力１１．７ノット。　針路２７０度ということはすっかり真西にむけて進んでいます。

ちょっと前まで西経にいた本船は、いつのまにやら着々と東経に。更に、今日の気温は２２．８度、水温は２１．５度。

だんだん冬の日本に近づいてきました。　熱い日射しと潮風を満喫するアッパーブリッジデッキでの日光浴ももうおしまいです。

焼津に着いたら生徒たちは２ヶ月ぶりに地面を踏みしめます。陸揺れ（おかゆれ）体験も初めての長期航海の通過点。揺れる洋上の生活に身体が慣れると、陸に上がったときに地面が揺れている気がするのです。そんな瞬間も生徒同士で楽しみます。　生徒の皆さんの感想を聞くのが楽しみです。

3月2日(木)　10時現在、北緯22度51分　西経178度14分　気温26.0度　水温24.7度　針路275度　速力12.2ノット

りあす丸としては絶好調の走りっぷり。　水揚げ地、焼津入港予定は3月13日(月)。

ところで、一直線に西の方に進んでいますが、線を延ばすと「沖縄あたり」に行き着きそうです。焼津を目指すのに、なぜでしょう？

こたえ：この季節、東シナ海付近で発生して本州太平洋岸を猛烈に発達しながら北上する「南岸低気圧」による大時化（シケ）に巻き込まれる危険があります。これを避けるため、日本付近まではできるだけ影響の無い南方海上から接近し、低気圧の発生具合を確認して一気に北上する作戦です。

まわり道をしてでも、安全第一。　本船からの位置報告には「生徒皆元気」の一文が入っています。　アメリカンビーフステーキ、もう食べたかなあ。

補給のためにハワイオアフ島ホノルル港に入港したりあす丸。　土曜日に「無事、入港しました」の連絡を受けたその日のうちに「出港しました」そして「焼津に向けて航行中」の連絡が。08:15入港そして16:00出港。　コロナ禍で無ければ「補給（食糧・水・燃油）」とあわせて「ハワイ観光」がセットなのですが、今回はまだ我慢です。先ほど届いた「りあす丸便りVol４」で生徒たちの様子が伝わってきました。

学校近くで魚釣りをしていると30センチのクロソイでも大満足なのですが、りあす丸から自分の竿で魚を釣っていると、メートルクラスのシイラやら、謎の魚やら、さまざま獲物をゲットできます。今回は「クロタチカマス」が獲物な様です。　お店には並ばないような魚たちと遭遇できるのも遠洋航海実習の楽しみです。

パイラー（パイロット＝水先案内人）は港ごとにいる係官です。　パイラーが本船に乗り込めば、船長も操船の指示は出せません。パイラーの指示で船を操船して港内の岸壁に着岸させます。　（パイラーは、大型船などで長らく船長をした方しかなれない権威のある役職です）

生徒の緊張が目に見えるようですが、ハワイのパイラーは気さくな方が多いようで、お土産（ペン）までもらったのですね。

船は快調に走っています。焼津入港予定は3月13日(月)。帰り航海でも海洋調査や天測計算実習が続きます。生徒たちが元気に帰ってくるのを楽しみにして待っています。

２月２４日（金）現地時間　午前７時　気温２４．１度　水温２５．１度。　りあす丸は北緯１７度５１分　西経１６１度０３分、マグロはえ縄実習を終了した海域に今日もとどまっています。　

ハワイ　オアフ島ホノルル港は入港に際して、とても厳しい環境条件があります。

デッキの洗浄水を海に流してはいけない、シャワーの水もNG。漁具や、ウインチなどの機械類にかかった雨水を海に垂れ流してはいけない。　これらの基準をクリアしないと岸壁に着岸できないのです。そこで、船を走らせるのをひとまず中断、ひろ～い太平洋上で生徒と乗組員全員で大掃除というわけです。実習で汚れたデッキや船体を徹底的に洋上で掃除しています。さらに、雨がかかっても汚れた水が港内に流れ出ないように、漁具を格納し、ウインチなどにはカバーをかけます。

大変な作業になりますが、この大変さをとおして「海の環境を守る」本気度・真剣さを生徒たちは身につけていきます。陸上では自分の部屋の掃除が苦手なひとも、洋上でみんなと一緒にしっかりと頑張っています！

りあす丸からお便り第3号が届きましたのでさっそく紹介します。

ワッチ中に見える夕日（もしかして朝陽？）の写真でスタート。　生徒たちは２４時間体制で４時間交代しながらブリッジでの見張り（ワッチ）をしています。　朝陽が昇るのも、ギラギラした太陽を見るのも、沈む夕日や満天の星空、流星や隕石（火球）を見ることも・・・　ワッチ中は漂流物や他船の動向に注意して見張るのですが、レーダーにさえ他船が映らないくらいの広い太平洋上で、陸上では感じられないほどの大自然を体感するのもこのときなのです。

サケの心臓は時々、宮古でも食することが出来ますが、マグロの心臓は・・・　大切な命を頂戴して人間が生きていることを実感です。

下船したら食べたいもの、いつも話題に上ります。「お寿司」やら「ケーキ」やら、船内での食事は司厨長が趣向を凝らして様々な献立にしていますが、人によって好みはまちまち。たまに出るラーメンなんかは大人気。私は、初めての長期乗船の時「帰ったら、炭酸飲料を思いっきり飲みたい」って思ったなあ（積み込みが少なくて途中で無くなったので）。

４０キロを超えるマグロが何本も取れました。きっとカジキは１００キロ近いのもあったのでは。

怪我もなく実習を終え、みんなたくましくなりました。

りあす丸船長から、漁場切り上げ、ホノルルに向けるとの報告が入りました。

最後の縄上げは、メバチマグロ、キハダマグロの大型中心に４００ｋｇの漁獲でした。

生徒たちは皆元気で「成長しました」との報告です。

さあ、遠洋航海実習も後半に突入。　ハワイで水と燃油とステーキ肉（食糧）を積み込んだら目指すは日本。

気を抜くこと無く、実習は続きます。

今日のりあす丸　北緯16度09分　西経164度59分　気温25.0度　水温26.0度　針路74度（ENE）　速力10.3ノット

うーん　今日も適水（移動中）。　船はだんだんとハワイ諸島に近づいています。　船長、どこの海域を狙っているの？　次の縄入れが待ち遠しいです。

ハワイに入ればステーキ肉を積み込んで・・・ってなことが、きっと船内で話題になっている頃です。

出張から帰ってきて、りあす丸の動静報告を受けてびっくり。

なんと、漁獲ゼロ、釣りで言えばボーズです。　沖の様子を想像するに、８００本の釣り針に本当に、水揚げできる魚（マグロやカジキなど市場が買い受ける魚）が全くかからなかったのか、少しはかかっているのに魚を船に取り上げる寸前にオキゴンドウクジラ（シャチ食いというのですが）が次から次へとマグロのお腹をひとかじりずつ食べてしまったのか、サメがやっぱりお腹だけかじって商品にならないのか・・・。（猿やイノシシによる農作物の被害もやっぱりかたっぱしからひとかじりずつするそうですね。全部食べないところがなんとも悔しい被害です。）

シャチ食いなんかじゃないかもしれませんが、とりあえず、場所替え「適水」しています。

「生徒皆元気！」との報告も入っています。　操業実習は今月２１日まで。　終わりがだんだんと見えてきました。　ボーズのときもあるさ。　次の縄が、大漁でありますように。　頑張れ～。

りあす丸は本日午前9時現在、北緯16度11分　西経176度34分　で７回目のはえ縄実習中。　気温27.8度　水温26.3度と毎日が夏日です。　6回目の漁獲報告ではメバチマグロ１５キロ以上のサイズ中心に４００KGと、順調に実習が進んでいます。

こんな感じでやっています（以前の写真でイメージを）

そして、今日は「海の安全記念日」です。　２２年前の今日、ハワイ沖での実習を終えた愛媛県の実習船「えひめ丸」がホノルル入港を目前にしてアメリカ海軍の原子力潜水艦「グリーンビル（6000トン）」の急浮上による衝突で数分のうちに沈没したという痛ましい事故のあった日です。　乗員35人のうち生徒4名と教員・乗組員5名がこの事故で命を落としています。

全国の水産高校では志半ばで亡くなった生徒の皆さんと乗組員のご冥福をお祈りし、その意思を引き継いでがんばるという想いからこの日を「海の安全記念日」として各水産高校で追悼しています。　写真は洋上で黙祷する様子です。

本校では、今朝のホームルームにて全クラスでこの事故のことを紹介し、追悼しました。

ハワイ上陸時にはカカアコ・ウォーターフロントパークにある「えひめ丸の慰霊碑」を訪れます。

そして、太平洋に向かって「オレたちはがんばるぞ！」と誓うのです。

自分たちで避けられない事故は沖でも陸でも空でも起こりうる。今を大切に全力でがんばる実習生たちです。

今日のりあす丸　午前９時現在　気温２７．１℃　水温２６．４℃　　東に向けてゆっくり適水中。

今日までで漁場滞在８日、操業５回。　休養をとりながら順調に実習が進んでいます。

釣針の数は毎回８００本。ムロアジの餌をつけてマグロを狙っています。　生徒たちもきっと慣れてきて余裕と共に疲れも出てくる頃と思います。　適水中にしっかり休んで、次の実習もがんばろう！　（Myロッドで大物狙いしてるかな？）

りあす丸から沖の様子を知らせるお便り№２が届きました。海洋生産科２年生、専攻科１年生ともに洋上生活を満喫しています！

2月5日(日)　現在　北緯15度30分　西経178度55分　　３日つづけてのはえ縄実習の後、この日は適水（休養と漁場探索）です。　一休みするとともに、でっかい太平洋を眺めていろんなことに想いを馳せてください。

りあす丸、初縄から大漁！　メバチマグロ、キハダマグロ、ビンチョウマグロ、その他、大きなサイズがたくさん獲れています。　合計９００KGになりました。

初日から、きっとデッキの上はお祭り騒ぎです。　怪我無く、無理なく、引き続き大漁を祈ります。

ハワイの西南西、太平洋のまっただ中で実習中。

これまた、以前の写真ですが、こ～んな真っ青な海に囲まれて、巨大な魚たちと格闘しています。

きっと、今日の晩ご飯は最高です。

りあす丸、ハワイ沖にて第１回目の操業（まぐろ延縄）を開始しました。今回の写真はまだ手に入りませんが、以前の写真を見ながら沖の様子に想いを馳せます。

本日のポジション　午前9時現在　北緯15度33分 　西経179度39分　気温24.9℃　水温26.6℃　

こんな感じでやってるはずです（と以前の写真をご紹介）

見渡す限りの海海海

六分儀を使って、太陽高度を測定し、緯度の算出。

時にはクジラがいたり。

でっかいカジキが釣れたり。

ジュッって音を立てて沈む太陽を見たり。（本当にジュッって聞こえそうな気がするのです。実際は聞こえないですよ）　すごい経験を生徒たちはしているはずです。

「生徒皆元気」の報告も入っています。

さあ、明日はどのくらい釣れたかをお知らせできるはずです。お楽しみに。

りあす丸の指導教官から「りあす丸便り(第1号)」が届きました。

べらべらイングリッシュ、船では見られないけれど楽しい思い出です。

専攻科生は船酔いせず、本科生を横目に食欲もりもり、先輩らしさを見せつけます。　でも、大丈夫、本科生もすぐ慣れる！　船酔いは病気じゃない！！　教官が付いている、心配無用だ！　

国際信号旗（2枚の旗）UとWを掲げて「貴船の安全航海を祈る」と壮行式（体育館）で生徒たちを送り出しました。出港時には本船が3枚の信号旗UとWと数字旗1を掲げて応えました。　「皆様（貴船のご協力）に感謝」と言う意味です。　UWを送られたらUW1で応える。外国の港などで船同士が交わす挨拶です。国際的な船のマナーも生徒にとっての勉強です。

食事当番も、しっかりしているようですね。家に帰っても、食事当番するのだぞ。

実習生元気に漁場向け中！　最後のこの言葉が何よりです。

がんばれ本科（2年生）、宮古から応援しています！！

りあす丸は順調にハワイ沖漁場に向けて航行中。

1月30日(月)　北緯20度30分　東経 173度43分　気温25.8度　 水温 25.8度
コース 115度　 スピード 9.5ノット　生徒海洋観測中　との報告が届きました。

　宮古を出て９日目。当初、低気圧に悩まされ、船酔いもあった様ですが、生徒たちは皆船酔いを克服して元気にがんばっている様子。

　海洋観測では漁場に着くまでの間、決められた各ポジションでSTDという観測機器を使って水深１０００ｍまでの「水温」や「塩分」を測定します。何にも無い真っ青な洋上で、気温２５．８度の気持ちよい海風を感じながらも観測している足下の海は１０００ｍを遙かに超える深さであることを実感します。

　あと、数日で漁場着、でっかいマグロが待っている！！

りあす丸が21日（土）に藤原ふ頭を離れてから3日がたちました。

船からの報告では　本日の正午位置は　北緯32度26分　東経155度13分　　コース150°　速力10.2ノット
気温17.0℃　水温17.9℃
少々時化が続いているようですが順調に航行中です。　ハワイ沖のまぐろ漁場に到着するのは2月2日(木)頃。　時化にも負けず、突き進む２年生！　たくましくがんばってます。